Son dakika haberi! Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu NTV’den Ahmet Ergen’in sorularını yanıtladı.
Bakan Karaismailoğlu’nun açıklamalarından ve sorulara verdiği karşılıklardan öne çıkanlar şöyle;
BOĞAZ’A ÜÇÜNCÜ TÜNEL PROJESİ
İstanbul’da şu anda yaklaışık 320 kilometre uzunluğunda bir raylı sistem ağı var. İstanbul ulaşım ana planı bunun 1100 kilometreye kadar çıkması gerektiğini bize söylüyor. Kenti yaşanılabilir hale getirmenin ana ögesi budur. Büyük İstanbul Tüneli’nin bulunduğu güzergah aslında şu anki Metrobüs güzergahıdır. Söğütlüçeşme’den başlar, Birinci Boğaz Köprüsü’nün altından geçerek, Gayrettepe’ye gelir ve Gayrettepe’de bunun istasyonu hazırdır şu anda. Biz Gayrettepe Havalimanı metrosunu yaparken, onun Gayrettepe istasyonununu Zincirlikuyu’da 70 metre derinlikte ve mevcut Garettepe Havalimanı İstasyonu’nun altında bunu dizayn ettik ve imalatlarını yaptık şu anda. Orada yolcu alışverişini direkt istasyon içerisinde yapabilecek. Söğütlüçeşme’den kalkan bir tren ister havalimanına masraf isterse E-5’ten devam ederek Beylikdüzü’ne kadar masraf. 28 kilometre uzunluğundadır. Uzunçayır’dan başlar, Boğazı geçtikten sonra Gayrette’den Mecidiyeköy’den Çağlayan’dan Edirnekapı’dan Zeytinburnu’ndan Bakırköy’e kadar gelir. Bakırköy’de şu anda mevcut istasyona entegre olur ve Beylikdüzü metrobüs sınırıyla da entegre olacak.
Bu yıl içerisinde ihalesi yapılabilir. Günlük 1,3 milyon vatandaşımıza mesken sahipliği yapacak. Bu güzergahta 6,5 milyon bireye hizmet verecek bir güzergah olacaktır. Bu yapıldığı vakit metrobüs yoğunluğu da azalacaktır.
BU YIL HANGİ METRO PROJELERİ TAMAMLANACAK?
Kağıthane – İstanbul Havalimanı metro çizgisinin inşaatını tamamlamıştık. Bu yıl içerisinde bunun Kağıthane – Gayrettepe temasını da bitiriyoruz. Tekrar bunun devamı olan İstanbul Havalimanı – Halkalı çizgisini da bu yıl içerisinde bitiriyoruz. O da 31 kilometre uzunluğunda mega bir proje olarak İstanbulluların hizmetine alınacak. Yeniden bunun Çabada irtibatını da bu yıl bitiriyor olacağız. 69 kilometre uzunluğunda Marmaray Halkalı’dan başlayıp, Başakşehir, Arnavutköy, İstanbul Havalimanı, Kağıthane Gayrettepe’ye uzanan devasal kent içi raylı sistemden bahsediyoruz. Bu tamamlandığında Kağıthane’den hem Arnavutköy’e hem Başakşehir’e metro ile gitme imkanını bulacak.
Bakırköy kıyıdan Kirazlı’ya uzanan metro sınırımızın çalışmaları devam ediyor. Bunu da yıl sonuna yetiştirmeye çalışıyoruz.
ANKARA – İSTANBUL ORTASI HARİKA SÜRATLİ TREN HATTI
Ankara – İstanbul sınırına muhteşem süratli tren projesini hayata geçireceğiz. Ankara – İstanbul ortası 80 dakikaya düşecek. Saatte 350 kilometre sürat yapacak. Mevcut süratli tren sınırı devam edecek. Bu yıl harika süratli tren çizgisinin da ihalesini yapacağız.
ANKARA – TRABZON ORTASI 4,5 SAATE İNECEK
Samsun’dan Sarp’a kadar süratli tren projesini de hayata geçireceğiz. Karadeniz uzunluktan boya demiryolu ile buluşacak. 513 kilometre uzunluğundaki bu proje bittiğinde Trabzon – Sarp ortası 70 dakika, Trabzon – Samsun ortası 2 saat ve Trabzon -Ankara ortası ise 4, 5 saate inecek.
İSTANBUL – ANTALYA ORTASI SÜRATLİ TREN
Projeyle iki kent ortası 4 saat 45 dakikaya inecek.
Son dakika gelişmesinin detayları birazdan ntv.com.tr’de…
