BBC’nin ulaştığı elektronik postalara nazaran, Titanik sinemasının imalcisi Rob McCallum, 2018’de Rush’a “müşterilerini potansiyel olarak riske attığı” ihtarında bulunup bağımsız bir kuruluş tarafından inceleninceye kadar denizaltını kullanmayı bırakmasını önerdi.
McCallum, yazışmalarında Rush’a “Testlerinizde her türlü ihtimamı göstermenizi ve çok ihtiyatlı olmanızı rica ediyorum. Girişimciliği ve yeniliği ne kadar takdir etsem de potansiyel olarak tüm bölümü riske atıyorsunuz. Aracın (Titan’ın) deniz altı seyahatini kaldırıp kaldıramayacağını de
Rush ise bu davete, “yeniliği durdurmak için güvenlik argümanı kullanmaya çalışan bölüm oyuncularından bıktığı” karşılığını verdi.
OceanGate’in CEO’su Rush, karşılık bildirilerinde, “‘Birini öldüreceksin’ formundaki temelsiz çığlıkları çok sık duyduk. Bunu önemli bir ferdî hakaret olarak kabul ediyorum.” tabirlerini kullandı.
McCallum, BBC’ye kelam konusu yazışmaların, OceanGate’in avukatlarının yasal süreç tehdidinde bulunmasının akabinde sona erdiğini söyledi.
TİTANİK’İN DİREKTÖRÜ, OCEANGATE’İ UYARMIŞ
Titanik sinemasının direktörü James Cameron da denizaltı Titan’ın sahibi OceanGate’i daha evvel riskler hakkında uyardığını açıkladı.
Cameron, firmaya “felakete giden yolda olduklarını” anlatan bir mektup yazdığını kaydetti.
“DENİZALTIYI TAM OLARAK DEDİĞİM YERDE BULDULAR”
Daha evvel Titanik’in enkazına 33 kere dalış yapan Cameron, denizaltı ile irtibatın kesildiğini öğrendiğinde mümkün bir felaketten şüphelendiğini belirterek, “Aklıma birinci gelen şey patlamaydı.” dedi.
1912 yılında batan Titanik ile Titan’ın kaybolması ortasında “korkunç bir ironi” olduğunu anlatan Cameron, “Denizaltıyı tam olarak dediğim yerde buldular.” diye konuştu.
KAYIP DENİZALTIDAKİ 5 KİŞİNİN ÖLDÜĞÜNE İNANILIYOR
Buz dağına çarparak batan ve 1514 kişinin vefatına neden olan Titanik’in enkazını göstermek için turistik hedefle kullanılan denizaltı araçlarından biri, 19 Haziran’da Atlas Okyanusu’nda kaybolmuştu.
Denizaltıdakilerin, havacılık dalında hizmet veren Action Aviation’ın sahibi İngiliz milyarder Hamish Harding, Pakistanlı iş insanı Şahzada Davud ve oğlu Süleyman Davud, denizaltının sahibi OceanGate şirketinin kurucusu ve Üst Yöneticisi (CEO) Stockton Rush ve Fransız denizaltı pilotu Paul Henry Nargeolet olduğu biliniyor.
OceanGate firması ve ABD Kıyı Güvenlik Ünitesi, denizaltıya ilişkin birtakım modüllere ulaşıldığını ve araçta bulunan 5 kişinin öldüğüne inandıklarını açıklamıştı.
